โครงงานสมองกลฝังตัว

  • หน้าหลัก
  • อิคคิวซัง
    • ปีการศึกษา 2562
    • ปีการศึกษา 2561
    • ปีการศึกษา 2560
    • ปีการศึกษา 2559
    • ปีการศึกษา 2558
    • ปีการศึกษา 2557
    • ปีการศึกษา 2556
  • ทสรช.
    • ปีการศึกษา 2562
    • ปีการศึกษา 2561
    • ปีการศึกษา 2560
    • ปีการศึกษา 2559
  • สถานพินิจ
    • ปีการศึกษา 2562
  • โรงเรียนคนพิการ
    • ปีการศึกษา 2562
  • มหาวิทยาลัย
    • ปีการศึกษา 2560
    • ปีการศึกษา 2559
  • STEM ปี 2560
  • Show&Share2022
    • โครงงานสิ่งประดิษฐ์เพื่อศึกษาและดูแลสิ่งแวดล้อม
    • โครงงานสิ่งประดิษฐ์เพื่อการเกษตรอัจฉริยะ
    • โครงงานสิ่งประดิษฐ์เพื่อพัฒนาคุณภาพชีวิตและชุมชน
    • โครงงานลิฟต์
    • รายชื่อผู้เข้าแข่งขันอื่นๆ

TD05 โครงงานโมเดลลิฟต์ราชฯ 25 จังหวัดแพร่

Posted on December 1, 2022 by hrh Posted in ss2022โครงงานลิฟต์ .

โครงงานโมเดลลิฟต์ราชฯ 25 จังหวัดแพร่
ระดับ มัธยมศึกษาตอน ปลาย
ประเภท โครงงานสิ่งประดิษฐ์เพื่อพัฒนาคุณภาพชีวิตและชุมชน

ผู้จัดทำ
นายสรนันท์ ธรรมธิ
นายอภิศักดิ์ พรมเรือน
นางสาวธิราพร พัดเถื่อน

อาจารย์ที่ปรึกษา:
นางสาวศศิธร รัตนชมภู
นายปิยวัฒน์ แสงโยธา

สถานศึกษา :

โรงเรียนราชประชานุเคราะห์ ๒๕ จังหวัดแพร่

ความเป็นมา

ในยุคสมัยใหม่นี้เทคโนโลยีต่างๆ ได้ถูกนำมาประยุกต์ใช้งานแพร่หลายมากขึ้น ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนจากระบบปุ่มกดมาใช้งานด้วยระบบแผ่นกุญแจ การควบคุมความเร็วของลิฟต์ด้วยกลไกการเปิด-ปิดและตัวตัดต่างๆ และการใช้ระบบเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์เข้ามาเสริมการทำงานของลิฟต์ให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นการพัฒนาเทคโนโลยีด้านการอนุรักษ์พลังงานที่เกี่ยวข้องกับลิฟต์ ยังรวมถึงการพัฒนาอุปกรณ์ควบคุมการทำงานของลิฟต์แบบวงรอบปิด (Closed Loop Control) เพื่อใช้ในการควบคุมการทำงานของมอเตอร์ให้ทำงานด้วยความเร็วในการเคลื่อนที่ที่สัมพันธ์กับตำแหน่งจุดจอดของลิฟต์ทำให้ลดการสูญเสียพลังงานที่ต้องใช้ในตัวต้านทานที่ใช้ในการเบรคและนอกจากนี้ยังได้นำพลังงานศักย์ที่สะสมอยู่ในน้ำหนักบรรทุกกลับมาใช้ในการผลิตกระแสไฟฟ้ากำลังของลิฟต์และรวมถึงระบบไฟฟ้าของอาคารสำนักงาน อีกทั้งลดวามร้อนที่เกิดจากเบรคลิฟต์ด้วยการแปลงพลังงานศักย์ที่ได้กลับไปเป็นพลังงานไฟฟ้าแทนที่จะทำให้เกิดพลังงานความร้อนที่ระบบเบรค ซึ่งจะช่วยลดความต้องการใช้พลังงานในการระบายความร้อนที่ชุดเบรคในห้องลิฟต์ ได้ด้วยระบบดังกล่าวสามารถเรียกว่าระบบ Regenerative Drive หรือเรียกสั้นๆว่า Regen Drive ดังนั้นคณะผู้จัดทำจึงเล็งเห็นปัญหาที่เกิดขึ้น และเป็นที่น่ากังวลสำหรับผู้โดยสารที่มีการใช้ งานของลิฟต์ คณะผู้จัดทำจึงได้ออกแบบและสร้างการควบคุมการทำงานของลิฟต์ (3D – Printer) ขึ้นมา เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุจากลิฟต์ การแก้ไขสถานการณ์ในกรณีฉุกเฉินส่งผลทำให้ลดการ เกิดอันตรายต่อผู้โดยสารตลอดจนสามารถนำมาประยุกต์ใช้ประโยชน์ได้จริงตรงตามเป้าหมายและความต้องการได้

รายงานฉบับสมบูรณ์ (PDF)

 

VDO

โปสเตอร์ (PDF)

« AB12 โครงงานตู้บริบาลรองเท้า โรงเรียนวัดปรางค์ (ม.ปลาย)
BB07 โครงงานการปลูกผักสลัดแบบไฮโดรโปนิกส์ โรงเรียนราชประชานุเคราะห์ ๒๕ จังหวัดแพร่ (ม.ปลาย) »

Meta

  • Log in
  • Entries feed
  • Comments feed
  • WordPress.org

CyberChimps WordPress Themes

© โครงงานสมองกลฝังตัว