โครงงานสมองกลฝังตัว

  • หน้าหลัก
  • อิคคิวซัง
    • ปีการศึกษา 2562
    • ปีการศึกษา 2561
    • ปีการศึกษา 2560
    • ปีการศึกษา 2559
    • ปีการศึกษา 2558
    • ปีการศึกษา 2557
    • ปีการศึกษา 2556
  • ทสรช.
    • ปีการศึกษา 2562
    • ปีการศึกษา 2561
    • ปีการศึกษา 2560
    • ปีการศึกษา 2559
  • สถานพินิจ
    • ปีการศึกษา 2562
  • โรงเรียนคนพิการ
    • ปีการศึกษา 2562
  • มหาวิทยาลัย
    • ปีการศึกษา 2560
    • ปีการศึกษา 2559
  • STEM ปี 2560
  • Show&Share2022
    • โครงงานสิ่งประดิษฐ์เพื่อศึกษาและดูแลสิ่งแวดล้อม
    • โครงงานสิ่งประดิษฐ์เพื่อการเกษตรอัจฉริยะ
    • โครงงานสิ่งประดิษฐ์เพื่อพัฒนาคุณภาพชีวิตและชุมชน
    • โครงงานลิฟต์
    • รายชื่อผู้เข้าแข่งขันอื่นๆ

Category Archives: โครงงานลิฟต์

L13 โครงงานลิฟต์ขนส่ง โรงเรียนปิยชาติพัฒนาฯ

Posted on September 9, 2020 by hrh Posted in โครงงานลิฟต์ .

ผู้จดัทำ
1.นำยวัชรพล เขียวเนียม
2.นำยสุรวุฒิ มณีธรรม
3.นำงสำวกมลวรรณ โชติอ่อน
ชั้นมัธยมศึกษำปี ที่ 6
โรงเรียนปิ ยชำติพัฒนำ ในพระรำชูปถัมภ์
สมเด็จพระเทพรัตนรำชสุดำฯ สยำมบรมรำชกุมำรี

L07 23 โครงงานลิฟต์โดยสาร โรงเรียนปิยชาติพัฒนาฯ

Posted on September 2, 2020 by Show&Share2020 Show&Share2020 Posted in โครงงานลิฟต์ .

ผู้จัดทำ
1. เด็กชายอดิเทพ โชติอ่อน
2. เด็กหญิงกรวรรณ กันหา
3. เด็กหญิงฐณัฐชา สุวรรณปัญญา
ช้นั มธัยมศึกษาปีที่3
โรงเรียนปิ ยชาติพัฒนา ในพระราชูปถัมภ์
สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี

L10 22. โครงงานลิฟต์โดยสาร โรงเรียนศึกษาสงเคราะห์สุราษฯ จ. สุราษธานี

Posted on August 22, 2020 by hrh Posted in โครงงานลิฟต์ .

โครงงานลิฟต์โดยสาร

โรงเรียนศึกษาสงเคราะห์สุราษฎร์ธานี จ. สุราษธานี

 

 

ผู้จัดทำ

  1. นายจักรกฤษ ชมชื่น
  2. นางสาวศศิธกานต์ เนืองทอง
  3. นางสาวสุมิตา สัตถาพร

อาจารย์ที่ปรึกษา:  1.นายนพดล สุทธิมา 2.นางสาวสุกัญญา อุพัมมา

สถานศึกษา : โรงเรียนศึกษาสงเคราะห์สุราษฎร์ธานี

หลักการทำงาน

  • ความเป็นมาของโครงงาน

เนื่องจากปัจจุบันมีการสร้างตึกและอาคารต่างๆเพิ่มมากขึ้นจึงทำให้ลิฟต์นั้นมีความจำเป็นต่อการดำเนินชีวิตประจำวันของเราเพราะช่วยอำนวยความสะดวกและตอบสนองต่อความต้องการของมนุษย์ทำให้ผู้คนนิยมใช้ลิฟต์ขนส่งผู้โดยสารไปยังตึกชั้นต่างๆแทนการเดินขึ้นบันไดเพื่อความรวดเร็วมากยิ่งขึ้นแต่ในความสะดวกของเทคโนโลยีต่างๆนั้นย่อมมีข้อดีและข้อเสียที่จะทำให้ตัวลิฟต์นั้นสามารถทำงานได้อย่างเป็นปกติซึ่งข้อเสียของลิฟต์ที่เกิดขึ้นบ่อยที่สุดคือเหตุการณ์ลิฟต์ตกที่อาจจะทำให้เกิดอันตรายต่อผู้โดยสารในตู้โดยสารนั้นหากมีส่วนประกอบของลิฟต์ตัวใดตัวหนึ่งขาดพังหรือเสียหายจึงทำให้คิดค้นหาวิธีการแก้ไขปัญหาลิฟต์ตกขึ้นเพื่อให้สามารถนำมาใช้ประโยชน์ได้จริงตรงตามเป้าหมายและความต้องการและลดการเกิดอันตรายต่อผู้โดยสาร

  • ความสำคัญของโครงงาน

ดังนั้นทางผู้จัดทําได้คํานึงถึงความสําคัญดังที่กล่าวไปข้างต้น จึงทําการศึกษาในส่วน งานการบํารุงรักษาลิฟต์ การป้องกนการเกิดอุบัติเหตุจากลิฟต์ และการแก้ไขสถานการณ์ในกรณี ฉุกเฉินเพื่อให้ผู้โดยสารเกิดความปลอดภัยมากที่สุดจึงได้จัดทำโครงสร้างจำลองของลิฟต์ขึ้นเพื่อให้ทราบถึงโคงสร้างและกระบวนการทำงานของลิฟต์

  • แนวคิด

ได้แนวคิดนี้จากการสังเกตุว่ามีเหตุการณ์ลิฟต์ตกบ่อยครั้ง

  • วัตถุประสงค์
  1.   เพื่อลดสถานการณ์ตกของลิฟต์
  2.   เพื่อลดแรงกระแทกหรือแรงกระทบกระเทือนเมื่อลิฟต์ตก
  3.    เพื่อเรียนรู้ระบบการทำงานของลิฟต์
  4.  เพื่อเรียนรู้ภาษาคอมพิวเตอร์
  5. เพื่อเกิดทักษะการต่อวงจรอิเล็กทรอนิกส์

1.5  ขอบเขต

  1. ทําการศึกษาหลักการทํางานของลิฟต์โดยสารเท่านั้น
  2. ทําการศึกษาในส่วนของระบบลิฟต์โดยสาร
  3. งบในการลงทุนมีจำนวนจำกัด
  4. ทำการศึกษาโครงสร้างของลิฟต์
  • ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ

            1.ได้ลิฟต์จำลอง

2. ช่วยป้องกันการเกิดอุบัติเหตุจากลิฟต์และการแก้ไขสถานการณ์ในกรณีฉุกเฉินการเกิดลิฟต์ตก

 

Clip VDO

L08 21. โครงงานลิฟต์ 4 ชั้น โรงเรียนศึกษาสงเคราะห์นราธิวาส จ. นราธิวาส

Posted on August 22, 2020 by hrh Posted in โครงงานลิฟต์ .

โครงงานลิฟต์ 4 ชั้น

โรงเรียนศึกษาสงเคราะห์นราธิวาส จ. นราธิวาส

 

 

ผู้จัดทำ

  1. นางสาวนูรฮาซีเกง มะปีเยาะ
  2. นายอะหะมะ ดาฮารี
  3. นางสาวอาซูรา สมาแห

อาจารย์ที่ปรึกษา:

  1. นางสาวเปรมยุดา จันทร์เหมือน
  2. นายวิศวะ พรหมดำ

สถานศึกษา : โรงเรียนศึกษาสงเคราะห์นราธิวาส

หลักการทำงาน

    •              ลิฟท์จะมีสวิตซ์ชั้นซึ่งสวิตซ์ชั้นจะมี 4 สวิตซ์ใช้ในการกดเรียกลิฟท์หรือไปยังชั้นอื่น และมีลิมิตสวิตซ์ที่ใช้ในการหยุดลิฟท์ในแต่ละชั้น ซึ่งชั้น 1 กับชั้น 4 จะมี   ลิมิตสวิตซ์แค่ 1 ตัว ส่วนชั้น 3 กับ 2 จะมีลิมิตสวิตซ์ 2 ตัวเพื่อใช้ในการหยุดลิฟท์ตอนลงและขึ้น ส่วนการยกตัวลิฟท์ขึ้นและลงไปในแต่ละชั้นจะใช้มอเตอร์และรอก   ซึ่งรอกจะติดอยู่ที่จุดหมุนของมอเตอร์เพื่อใช้ในการเก็บเชือกเมื่อมอเตอร์หมุนขึ้นหากหมุดลงก็จะปล่อยเชือกลงไปตามการหมุนของมอเตอร์ ซึ่งการทำงานของลิฟท์จะเป็นไปตามเงื่อนไข นี้หากกดชั้น 2 มอเตอร์ก็จะหมุนขึ้น รอกก็จะหมุนเก็บเชือกไปด้วยเมื่อตัวลิฟท์ไปโดนลิมิตสวิตซ์ของชั้น 2 ตอนขึ้นลิฟท์ ก็จะหยุดที่ชั้น 2 หรือหากต้องการไปยังชั้นอื่น ๆ ลิฟท์ก็จะทำงานตามเงื่อนไขนี้เช่นเดียวกัน

 

Clip VDO

L12 20. โครงงานลิฟต์โดยสาร โรงเรียนราชประชานุเคราะห์ 37 จ. กระบี่

Posted on August 22, 2020 by hrh Posted in โครงงานลิฟต์ .

โครงงานลิฟต์โดยสาร

โรงเรียนราชประชานุเคราะห์ 37 จ. กระบี่

 

ผู้จัดทำ

  1. นายรามณรงค์ เพชรเชิงเขา
  2. นายณัฐพล ราชเมืองฝาง
  3. นายสุขเกรียงไกร วงศ์ศิริพัฒนา

อาจารย์ที่ปรึกษา: 1.นายนพดล พุทธพฤกษ์ 2.นายชลธี วิเศษศิริ

สถานศึกษา :โรงเรียนราชประชานุเคราะห์37 จังหวัดกระบี่

หลักการทำงาน

   ควบคุมชิ้นงานด้วยบอร์ดสมองกล Arduino จะมีมอเตอร์อยู่ 2 ชุดชุดที่ 1 จะเป็นมอเตอร์ที่ใช้ในการคุมการเคลื่อนไหวการกดขึ้นลงของลิฟต์ด้วยการกดสวิตซ์ของแต่ละชั้น โดยลิฟต์จะมีเพียง 4 ชั้น และมีเซนเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวชั้นละ 2 ตัวเพื่อให้การขึ้นลงของลิฟต์ทำงานได้ดีขึ้น มอเตอร์ชุดที่ 2 จะมีหน้าที่ในขณะที่ลิฟต์มีการฉุกเฉินเพื่อป้องกันการเกิดลิฟต์ตกลงพื้นได้

 

 

Clip VDO

L04 19. โครงงานลิฟต์โดยสาร โรงเรียนพีระยานาวินคลองหินวิทยา จ. ปัตตานี

Posted on August 22, 2020 by hrh Posted in โครงงานลิฟต์ .

โครงงานลิฟต์โดยสาร

โรงเรียนพีระยานาวินคลองหินวิทยา จ. ปัตตานี

 

 

ผู้จัดทำ

    1. ผู้จัดทำ
    1. นาย อิรฟาน ลอนา
    1. นาย อาซีซัน มะแอ
      1. นาย เภาซัน รอยิง

อาจารย์ที่ปรึกษา:

    1. อาจารย์ที่ปรึกษา
    1. อ.ลียานา บินมะยะโกะ
    1. อ.กัสตูรี เพ็งมูซอ
    1. อ.ภูริเดช หอมจันทร์

สถานศึกษา :

โรงเรียนพีระยานาวินคลองหินวิทยา

หลักการทำงาน

เมื่อมีผู้ต้องการใช้ลิฟต์ กดปุ่มเซ็นเซอร์ก็จะส่งระยะของห้องลิฟต์มายังตัวบอร์ดArduino เพื่อคำนวนว่าตอนนี้อยู่ชั้นไหนและจะสั่งให้มอเตอร์ทำงานเพื่อเลื่อนห้องลิฟต์ขึ้นลงไปหาชั้นของผู้ที่ต้องการใช้ ถ้าเกิดปัญหาสายสลิงขาดก็จะมีเซอร์โวมาค้ำไม่ให้ลิฟต์ตก

 

 

Clip VDO

L11 18. โครงงานลิฟต์ (สมบูรณ์ศาสน์) โรงเรียนสมบูรณ์ศาสน์ จ. ยะลา

Posted on August 22, 2020 by hrh Posted in โครงงานลิฟต์ .

โครงงานลิฟต์ (สมบูรณ์ศาสน์)

โรงเรียนสมบูรณ์ศาสน์ จ. ยะลา

 

——รบกวนใส่รูปโครงงาน———-

 

ผู้จัดทำ

  1. นาย อิตฟาล บือราเฮง
  2. นาย มะอีซอ แยนา
  3. ซาอุดี เบ็ญสมัย

อาจารย์ที่ปรึกษา:

สถานศึกษา :โรงเรียน สมบูรณ์ศสาสน์

หลักการทำงาน

หลักการทำงานก็คือเมื่อเราต้องการชั้น3หรือ4เราก็แค้่กดที่ปุ่มชั้นที่เราต้องการจะขึ้นและแล้วบอทร์arduinoก็จะสั่งไปที่ตัวขับมอเตอร์และแล้วมอเตอร์ก็จะหมุนหรือดึงไปที่ชั้นที่เรากด

 

 

Clip VDO

L01 15. โครงงานลิฟต์ โรงเรียนศึกษาสงเคราะห์จิตต์อารี จ. ลำปาง

Posted on August 22, 2020 by hrh Posted in โครงงานลิฟต์ .

โครงงานลิฟต์

โรงเรียนศึกษาสงเคราะห์จิตต์อารี จ. ลำปาง

 

 

ผู้จัดทำ

  1. นางสาวมะลิวัลย์ แซ่กือ ชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 6
  2. นางสาวธิชารัตน์ มัชฌิโม ชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 6
  3. นางสาวเบญญา รังสิบรรพต ชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 5

อาจารย์ที่ปรึกษา:

นายวีรศักดิ์    เป้รอด

นางสาวมติกา   ใจธรรม

สถานศึกษา :

โรงเรียนศึกษาสงเคราะห์จิตต์อารีฯ ลำปาง

หลักการทำงาน

บทคัดย่อ

ปัจจุบัน ลิฟท์เกือบทั้งหมดใช้ระบบคอมพิวเตอร์ควบคุม  มีหน้าที่ประมวลผลคำสั่ง ที่ได้รับจากผู้โดยสาร   และเปลี่ยนเป็นคำสั่งควบคุมระบบต่างๆภายในลิฟท์  ยกตัวอย่างเช่น  เมื่อคุณต้องการไปชั้น  7   คุณกดปุ่มหมายเลข 7   ในลิฟท์  คอมพิวเตอร์รับคำสั่ง แปลงเป็นคำสั่งควบคุม     เมื่อลิฟท์เคลื่อนที่ถึงชั้น  7  คอมพิวเตอร์สั่งให้ลิฟท์ชลอความเร็ว  และหยุดอย่างนิ่มนวล  เปิดประตูให้คุณออก เป็นต้น

การทำงานของลิฟท์เมื่อเราเสียบปลั๊กไฟ แล้วดึงเบรกเกอร์ขึ้นเบรกเกอร์ก็จะส่งกระแสไฟไปให้สเต็ปดาว 5V DC แล้วส่งไปยังอาดูโน่เมก้า 5V DC อาดูโน่เมก้าก็จะส่งไปที่มอเตอร์ไดเวอร์ และสเต็ปอัพ 12V DC  ก็จะส่งไปให้มอเตอร์ไดเวอร์โดยตรง  ลิฟท์ก็จะทำงาน ในลิฟท์แต่ละชั้นจะมีปุ่มกดของแต่ละชั้นและเซ็นเซอร์ตรวจจับสิ่งกีดขวางอยู่จะคอยสั่งให้ลิฟท์หยุดเมื่อถึงที่ต้องการจะไป

 

ที่มาและความสำคัญของโครงงาน

การพัฒนาเทคโนโลยีด้านการอนุรักษ์พลังงานที่เกี่ยวข้องกับลิฟต์ ยังรวมถึงการพัฒนาอุปกรณ์ควบคุมการทำงานของลิฟต์แบบวงรอบปิด (Closed Loop Control) เพื่อใช้ในการควบคุมกการทำงานของมอเตอร์ให้ทำงานด้วยความเร็วในการเคลื่อนที่ที่สัมพันธ์กับตำแหน่งจุดจอดของลิฟต์ทำให้ลดการสูญเสียพลังงานที่ต้องใช้ในตัวต้านทานที่ใช้ในการเบรคและนอกจากนี้ยังได้นำพลังงานศักย์ที่สะสมอยู่ในน้ำหนักบรรทุกกลับมาใช้ในการผลิตกระแสไฟฟ้ากำลังของลิฟต์และรวมถึงระบบไฟฟ้าของอาคารสำนักงาน อีกทั้งลดวามร้อนที่เกิดจากเบรคลิฟต์ด้วยการแปลงพลังงานศักย์ที่ได้กลับไปเป็นพลังงานไฟฟ้าแทนที่จะทำให้เกิดพลังงานความร้อนที่ระบบเบรคซึ่งจะช่วยลดความต้องการใช้พลังงานในการระบายความร้อนที่ชุดเบรคในห้องลิฟต์ ได้ด้วยระบบดังกล่าวสามารถเรียกว่าระบบ Regenerative Drive หรือเรียกสั้นๆว่า Regen Drive

จากปัญหาดังกล่าวนี้จึงจำเป็นที่จะต้องหาแนวทางในการนำพลังงานจากแหล่งอื่นๆมาช่วยในการประหยัดพลังงานจากการใช้ลิฟต์ เพื่อประหยัดพลังงานไฟฟ้าให้กับอาคาร ซึ่งจากการศึกษาพบว่าในการใช้ลิฟต์นั้นจะมีโหมดการทำงานอยู่ในช่วงหนึ่งที่มอเตอร์ไฟฟ้า ไม่ได้จ่ายไฟฟ้าแต่มีการหมุนด้วยความเร็วสูงตามแรงโน้มถ่วงของโลก ซึ่งโหมดนี้เรียกว่า รีเจนเนอร์เรทีฟ (Regenerative Mode) ดังนั้น วิทยานิพนธ์นี้จึงศึกษาจำลองชุดควบคุมกำลังไฟฟ้าในการผลิตไฟฟ้าในช่วงนี้มาใช้งานเพื่อจ่ายไฟฟ้าคืนให้กับระบบในช่วงที่มอเตอร์กลายสภาพเป็นเครื่องกำเนิด ซึ่งเป็นแนวคิดใหม่ในการผลิตไฟฟ้าและสามารถนำพลังงานที่สูญเปล่ามาผลิตไฟฟ้า โดยสามารถลดการใช้พลังงานไฟฟ้าในระบบลิฟต์ได้

วิทยานิพนธ์นี้จะเป็นการศึกษาการจำลองชุดควบคุมกำลังไฟฟ้าของมอเตอร์ลิฟต์ชนิดแม่เหล็กถาวรด้วยวิธีการรัเจนเนอร์เรทีฟ (ERU) ซึ่งระบบการควบคุมการทำงานของระบบลิฟต์เดิมจะไม่สามารถนำพลังงานที่ลิฟต์สร้างขึ้นมาใช้ประโยชน์ได้ แต่เมื่อติดตั้งวงจร (ERU) เสริมเข้าไปในระบบควบคุมของลิฟต์โดยที่ไม่เกี่ยวกับระบบการควบคุมของระบบลิฟต์เดิม จะสามารถนำพลังงานที่มอเตอร์ลิฟต์ผลิตขึ้นจ่ายกลับเข้าสู่ระบบต่อไป

 

วัตถุประสงค์

1) เพื่อมุ่งหวังที่จะทำให้เซ็นเตอร์ คอนโด เป็นสถานที่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบายโดยมีการจัดการ

2) การรักษาความปลอดภัย และการบริการที่ดี และทำให้ที่นี่เป็นเป็นที่พักใจกลางเมืองที่ยอดเยี่ยม
3) เพื่อสร้างความมั่นใจและความปลอดภัยตลอดเวลา ปรับปรุงอาคารและคุณภาพชีวิตของผู้อยู่อาศัย

 

ความรู้ที่เกี่ยวข้อง

-ใช้หลักการในเทคโนโลยี ในการเขียนโปรแกรม(ภาษา C , Python , HTML , PHP) เพื่อควบคุมการทำงาน และใช้อุปกรณ์อิเล็กส์ทรอนิกส์ต่างๆ ในการประกอบชิ้นงาน

-ใช้หลักการทางคณิตศาสตร์ คำนวณโครงสร้าง

-ใช้หลักการทางฟิสิกส์ คำนวณแรงดึง

 

  ประโยชน์ที่ได้รับ

1.ได้รับความสะดวกสบาย

2.ช่วยเหลือคนพิการที่อยากขึ้นไปบนที่สูง

3.สามารถขนของชิ้นใหญ่ขึ้นไปด้านบนได้

 

 ผลงานเรื่องนี้ เคยมีผู้ทำมาก่อน

มีการเพิ่มระบบเข้าไป

1.มีระบบป้องกันการตกของลิฟท์

2.สามารถรับน้ำหนักได้มาก

3.มีการแจ้งเตือนเมื่อประตูเปิด/ปิด

 

Clip VDO

โปสเตอร์ (PDF)

รายงานฉบับสมบูรณ์ (PDF)

L02 11. โครงงานลิฟต์สำหรับผู้ป่วยหรือผู้พิการนั่งโฟร์แชร์ โรงเรียนราชประชานุเคราะห์ 53 จ. สกลนคร

Posted on August 22, 2020 by hrh Posted in โครงงานลิฟต์ .

โครงงานลิฟต์สำหรับผู้ป่วยหรือผู้พิการนั่งโฟร์แชร์

โรงเรียนราชประชานุเคราะห์ 53 จ. สกลนคร

 

ผู้จัดทำ

นายศุภวัฒน์ เสนสี

นายกิตติศักดิ์ พิศสุวรรณ

เด็กหญิงธัญชนก บุพศิริ

 

ครูที่ปรึกษา

นายสานิต โลบภูเขียว

นายณัฐพล วงษ์ยอด

นายนวภพ เชื้อคำเพ็ง

 

ที่มาและความสำคัญ

ปัจจุบันเทคโนโลยีเข้ามามีบทบาทมากมายในการใช้ชีวิตประจำวัน ทั้งในรูปแบบสื่อ สิ่งพิมพ์ สิ่งอำนวยความสะดวก และอุปกรณ์ต่าง ๆ การใช้ประโยชน์จากความก้าวล้ำทางเทคโนโลยีนี้มีในผู้คนทุกกลุ่ม ทุกเพศ ทุกวัย เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ หรือ AI เป็นอีกหนึ่งสิ่งที่ถูกหยิบยกมาใช้กันแพร่หลายในวงการอุตสาหกรรม วงการแพทย์ ธุรกรรมทางการเงิน แม้แต่วงการธุรกิจตลอดจนการรักษาความปลอดภัย

โรงเรียนราชประชานุเคราะห์ ๕๓ จังหวัดสกลนคร เป็นโรงเรียนในกลุ่มสำนักบริหารงานการศึกษาพิเศษ ซึ่งเป็นโรงเรียนที่จัดการศึกษาให้นักเรียนที่มีความด้อยโอกาส นักเรียนพิการ และกลุ่มที่มีความต้องการพิเศษ จากการเข้าร่วมโครงการเทคโนโลยีสารสนเทศสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดา ฯ สยามบรมราชกุมารี และโครงการโรงประลองต้นแบบทางวิศวกรรม นักเรียนได้รับการพัฒนาทักษะด้านอิเล็กทรอนิกส์และการเขียนโปรแกรมคอมพิวเตอร์ และการใช้เครื่องพิมพ์สามมิติ (3D-printer)

ดังนั้นจากความเป็นมาที่กล่าวมาข้างต้น ทีมพัฒนาจึงเล็งเห็นการนำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ หรือ AI มาช่วยเหลือผู้ป่วยหรือผู้พิการนั่งโฟร์แชร์ในกรณีที่ใช้ลิฟต์ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ป่วยหรือผู้พิการนั่งโฟร์แชร์

 

วัตถุประสงค์

  1. เพื่อสร้างและออกแบบลิฟต์สำหรับผู้ป่วยหรือผู้พิการนั่งโฟร์แชร์
  2. เพื่อทราบระบบการทำงานของลิฟต์

 

หลักการทำงานของลิฟต์
หลักการทำงานของลิฟต์สำหรับผู้ป่วยหรือผู้พิการนั่งโฟร์แชร์ ใช้หลักการของรอกกว้าน มีระบบควบคุมด้วยเซนเซอร์เปิด-ปิดประตูลิฟต์ด้วยระบบอัตโนมัติ มีรีโมทเป็นสวิตซ์ควบคุมการขึ้น-ลงของลิฟต์

 

การพัฒนาชิ้นงาน

  1. ร่างแบบลิฟต์จำนวน 4 ชั้น โดยมีความสูง 30 เซนติเมตร และรับน้ำหนักได้อย่างน้อย ครึ่งกิโลกรัม
  2. เลือกวัสดุในการทำโครงสร้างลิฟต์ โดยเลือกใช้ไม้เป็นโครง กล่องลิฟต์ทำจากแผ่นพลาสวูด และผนังลิฟต์ทำจากแผ่นอะคลิลิค ระบบรอกทำมาจากวัสดุ 3D-printer และสายดึงลิฟต์ทำมาจากเชือก
  3. ออกแบบรอกในโปรแกรมของ 3D-printer และทำการปริ้น
  4. ประกอบชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน
  5. เขียนโปรแกรมควบคุมการทำงานของลิฟต์ลงในบอร์ด Arduino
  6. ทดสอบระบบการทำงานของลิฟต์ ซึ่งกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน ลิฟต์ตก จะเพิ่มระบบลูกกลิ้งด้านข้างตัวลิฟค์ช่วยชะลอการตกของลิฟต์เพื่อความปลอดภัย

 

 

ผลการทดลอง

          จากการสร้างและออกแบบลิฟต์สำหรับผู้ป่วยหรือผู้พิการนั่งโฟร์แชร์ ระบบรอกทำจากวัสดุของเครื่อง3D-printer ทำให้เราได้ลิฟต์ที่ตรงตามลักษณะการใช้งานของผู้ใช้งานคือ มีระบบการสั่งงานในการเลื่อนชั้นด้วยรีโมทคอนโทรล ลิฟต์เลื่อนชั้นด้วยระบบรอก และสามารถเลื่อนไปได้ทุกชั้นที่สั่งงาน

 

 

สรุปผลการทดลอง

          ลิฟต์สำหรับผู้ป่วยหรือผู้พิการนั่งโฟร์แชร์ เป็นการอำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้งานเหล่านั้น คือสั่งงานด้วยรีโมทคอนโทรล ลิฟต์เคลื่อนตัวด้วยความ smooth มีระบบการป้องกันความเสียหายเมื่อลิฟต์ตก

 

Clip VDO

L03 09. โครงงานลิฟต์ โรงเรียนราชประชานุเคราะห์ 50 จ. ขอนแก่น

Posted on August 22, 2020 by hrh Posted in ทสรช ปีการศึกษา 2562, โครงงานลิฟต์ .

โครงงานลิฟท์

โรงเรียนราชประชานุเคราะห์ 50 จ. ขอนแก่น

 

——รบกวนใส่รูปโครงงาน———-

 

ผู้จัดทำ

  1. XXX
  2. XXX
  3. XXX

อาจารย์ที่ปรึกษา:

สถานศึกษา :

หลักการทำงาน

XXXXXXXXXXXXX

 

 

Clip VDO

Next Page »

Meta

  • Log in
  • Entries feed
  • Comments feed
  • WordPress.org

CyberChimps WordPress Themes

© โครงงานสมองกลฝังตัว