Hyundai avertit les proprietaires de se garer a l’exterieur et rappelle 180000 SUV
Pour la deuxieme fois votre mois-ci, Hyundai evoque a plusieurs proprietaires de SUV de se garer a l’exterieur car 1 court-circuit electrique dans un ordinateur va provoquer l’incendie des vehicules.
TOM KRISHER AP Auto Writer
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DETROIT – Pour Notre deuxieme fois ce mois-ci, Hyundai evoque a Quelques proprietaires de SUV de se garer a l’exterieur car un court-circuit electrique dans un ordinateur pourrait provoquer l’incendie des vehicules.
Le constructeur automobile coreen rappelle environ 180000 SUV Tucson aux Etats-Unis de 2019 a 2021 Afin de resoudre le probleme. Notre agence affirme que la corrosion est en mesure de provoquer 1 court-circuit au sein des circuits imprimes de freinage antiblocage defectueux qui peuvent provoquer votre incendie meme si les moteurs sont arretes.
Hyundai a declare vendredi qu’il avait connaissance d’une douzaine d’incendies de moteur causes via le souci, mais aucun blesse.
Sans compter que, Hyundai evoque que si le temoin de freinage antiblocage s’allume, les SUV ne doivent pas etre conduits et les proprietaires doivent deconnecter le cable positif d’la batterie. Ils doivent demander l’aide 1 concessionnaire qui fournira 1 voiture de pret si necessaire.
Par ailleurs, Kia, qui reste affiliee a Hyundai, rappelle environ 9 000 voitures de sport Stinger Afin de un probleme semblable. Plusieurs documents publies par les regulateurs de securite americains indiquent que des incendies peuvent se produire dans la zone de l’ordinateur de commande des freins antiblocage. Un message fut laisse vendredi demandant si ceux-ci devraient egalement etre gares a l’exterieur.
Mes rappels seront les derniers d’une collection de problemes d’incendie de moteur qui ont tourmente les deux constructeurs automobiles et ont declenche des enquetes d’une National Highway Traffic Safety Administration des Etats-Unis.
Hyundai informera les gens du rappel avec courrier a partir du 30 octobre environ.
Entre-temps, les gens pourront saisir leur 06 d’identification de eurodate application rencontre vehicule a 17 chiffres a l’adresse www.hyundaiusa.com/recalls Afin de voir si leur Tucson est touche.
Le constructeur automobile a declare qu’il cherchait a savoir si le meme probleme se produisait dans d’autres pays.
Le 3 septembre, les regulateurs de securite americains ont annonce que Hyundai et Kia rappelleraient environ 600000 vehicules a toutes les Etats-Unis et au Canada Afin de reparer une fuite de liquide de frein qui pourrait provoquer des incendies de moteur.
Ces rappels ne sont jamais lies au rappel de Tuscon. Ils couvrent environ 440 000 berlines intermediaires Kia Optima de 2013 a 2015 et les SUV Kia Sorento de 2014 et 2015. 203 000 SUV Hyundai Santa Fe de 2013 a 2015.
Un jour plus tard, Hyundai a declare qu’il recommandait de garer les vehicules a l’exterieur jusqu’a ce que le probleme soit repare. Kia n’a pas repondu a toutes les questions sur son rappel.
En fevrier, Hyundai a rappele pres de 430 000 petites voitures pour un probleme comparable. La societe a declare que de l’eau pouvait penetrer dans le calculateur de freinage antiblocage, provoquer votre court-circuit electrique et aussi un incendie du moteur. Ce rappel couvrait certains vehicules Elantra 2006 a 2011 et Elantra Touring 2007 a 2011.
J’ai societe a declare que le court-circuit electrique pourrait provoquer 1 incendie aussi si les voitures sont eteintes.
En avril 2019, la NHTSA a ouvert 2 nouvelles enquetes sur des incendies impliquant des vehicules Hyundai et Kia apres avoir recu des plaintes concernant environ 3100 incendies et 103 blesses.
Les enquetes, l’une Afin de Hyundai et l’autre Afin de Kia, portent dans des incendies non accidentels dans pres de 3 millions de vehicules des constructeurs automobiles affilies.
L’agence a accorde une petition demandant les enquetes par le Centre a but non lucratif Afin de la securite automobile, un groupe de defense des consommateurs.
Jason Levine, directeur executif du centre, a declare vendredi que le rappel montre que les plaintes des consommateurs doivent etre surveillees et prises au serieux par la NHTSA et les constructeurs automobiles.
«Ce rappel de bien nouveaux modeles decolle enfin l’histoire selon laquelle l’epidemie des Hyundais en train de prendre feu ne se produisait que dans leurs vehicules plus anciens et ils ont resolu le probleme», a declare Levine.
J’ai NHTSA avait precedemment declare qu’elle integrerait les incendies sans collision dans une enquete de 2017 qui examinait les rappels de vehicules Hyundai et Kia pour des pannes de moteur. Il a ouvert nos nouvelles sondes « basees sur l’analyse par l’agence des informations recues de diverses fabricants, des plaintes de consommateurs et d’autres sources. »
Les pannes de moteur et les problemes d’incendie avec Hyundais et Kias ont affecte plus de 6 millions de vehicules depuis 2015, d’apres des documents une NHTSA.
Hyundai a declare dans un communique avoir rappele des vehicules lorsqu’un defaut de securite avait ete identifie.
«Nous evaluons constamment des donnees provenant de diverses sources et n’hesiterons pas a proceder ou a etendre un rappel Quand nous en jugeons necessaire concernant proteger la securite de des proprietaires», a declare la agence.